Огородження типу 11 ДД (дорожня огорожа)

Дорожні огородження двосторонні типу ДД 11 встановлюються по осі розділової смуги при чотирисмуговому русі.

Загальний вигляд огорожі двостороннього типу 11 ДД:

11dd_1

1.    – балка
2.    – стійка
3.    – консоль жорстка
4.    – елемент світловідбиваючий

Деталі з’єднання балки зі стійкою в 11 ДД:

11dd_3

1.    – балка
2.    – стійка
3.    – консоль-розпірка
4.    – скоба
5.    – болт М16х45.58 ДСТУ 7802-81
6.    – болт М16х1,5-8g х 30.58 ДСТУ 7798-70

 

Огородження 11 ДД виготовляються згідно з ДСТУ 26804-86 «Огородження дорожні металеві бар’єрного типу» та технічними умовами (ТУ) підприємств, що відповідають нормам безпеки дорожнього руху (дСТУ 26804-86, ДСТУ Р 52289-2004, ДСТУ 526). Одиниця виміру: утримуюча здатність (У1-У10) або кілоджоулі (135-600 кДж).

За призначенням металеві огородження поділяють на групи:

  • 11 ДО — дорожнє одностороннє;
  • 11 ДД — дорожнє двостороннє;
  • 11 МО — мостове одностороннє;

Огородження по 11 ДД складаються з наступних ділянок:

  • 11 ДО-Н (К), 11 ДД-Н(К) — початкові (кінцеві) ділянки;
  • 11 ДО-S, 11 ДД-S — робочі ділянки з кроком стійок S м.

Огородження групи 11 МД складаються з робочих ділянок 11 МО-S та 11 МД-S.

Елементи огорож:

  • СБ — секція балки;
  • СД — стійка дорожня;
  • СМ — стійка мостова;
  • СМЦ — стійка мостова на цоколі;
  • КЖ — консоль жорстка;
  • КР — консоль-розпірка;
  • КА — консоль-амортизатор;
  • СДД — зв’язок діагональний дорожній;
  • С — скоба;
  • ЭК — елемент кінцевої;
  • ЭС — елемент світловідбиваючий.

Якісна дорожня огорожа 11дд

Щоб підтримувати оптимальний рівень безпеки на дорогах, доцільно обладнати небезпечні ділянки спеціальними інженерними спорудами. І огородження оцинковане 11 ДД2 у цьому випадку підійде ідеально. Воно слугує для монтажу безпосередньо на осі розподільної смуги.

Тим самим, за його допомогою досягається максимальне розмежування між різними напрямками руху автомобілів, забезпечується завчасне інформування власників транспортних засобів про небезпеку, особливо на проблемних ділянках колії.

Останні моделі бар’єрного огородження оцинкованого складаються з декількох з’єднаних конструктивних елементів, що дозволяють забезпечувати високий рівень безпеки руху при мінімальних витратах на матеріали, монтажні роботи та подальше обслуговування інженерної конструкції.

Вся конструкція складається з балок, світловідбивних елементів, консолей та стійок, які кріпляться між собою спеціальними скобами та болтами. Важливий момент – огородження оцинковане 11ДД виготовляється за вимогами ДСТУ, тому повноцінно виконує всі покладені на нього функції безпеки.

Основне завдання, яке ставиться перед розробниками огородження оцинкованого, це здатність утримувати дуже значні ударні фізичні або механічні навантаження, не піддаватися впливу зовнішніх пасивних факторів ризику (природних опадів, різкої зміни погоди, перепадів температур та інших).

Саме тому огородження цього типу проходять ретельну попередню перевірку перед тим, як будуть встановлюватися на відкритих ділянках колії. Загальна конструкція за своїм функціональним призначенням ділиться на початкові, робочі та кінцеві ділянки.

Кожен з них має певну конструкцію, завдяки якій здатний витримувати можливі тут навантаження (найбільший ризик пошкодження в початкових ділянках, тому їх і роблять посиленими).

Замовляйте якісну дорожню огорожу типу 11дд у Києві

Всі елементи кріплень огорож типу 11 ДД, що випускаються, мають відповідні сертифікати, що підтверджують їх можливість витримувати складні умови експлуатації весь гарантійний період і ще досить тривалий термін після його закінчення.

Адже головна особливість компанії – надавати своїм клієнтам якісну, надійну, довговічну, практичну та універсальну продукцію завдяки якій на дорогах підтримується високий рівень безпеки.

Також можна придбати дорожню огогожу 11ДО по доступній ціні.